66-й Генуэзский международный бот-шоу пройдёт с 1 по 6 октября 2026 года на Waterfront di Levante. Организатор Confindustria Nautica объявил более 1,000 судов, 215 новых моделей и представителей 45 стран пяти континентов: парусные и моторные суда, многокорпусники, суперъяхты и оборудование.

Обложка: презентация выставки в Fondazione Edison в Милане 15 сентября. Фото: Salone Nautico / Confindustria Nautica.

Больше пространства на воде и более крупные суда

Площадь экспозиции на воде увеличится на 4% относительно 2025 года. Заполнение причала Yacht & Superyacht также вырастет, а средняя длина трёх крупнейших судов в каждом сегменте увеличится на 14.1%. Число выставленных многокорпусных судов вырастет на 28%.

Новинкой станет Living Made in Italy на причале H. Зона, созданная при поддержке Итальянского торгового агентства ICE, объединит экспозиции, лаунжи и гостевые сервисы для судов длиной свыше 24 метров. Инициатива привлекла яхты длиной 35–50 метров, усилив присутствие крупных судов при возвращении выставки к октябрьским датам.

Azimut Magellano 27M, вид сбоку
Azimut Magellano 27M. Фото: Azimut Yachts / пресс-материалы Генуэзского международного бот-шоу.

Blue Arena: новое пространство со свободным входом

Павильон Palasport примет Blue Arena — новое пространство со свободным входом для знакомства широкой аудитории, особенно молодёжи, с яхтингом. Бесплатный вход относится к Blue Arena; сама выставка также сохраняет льготный билет для посетителей младше 25 лет.

Программа охватит пять направлений: первые шаги в яхтинге, стартапы и инновации, морское образование и карьера, парусный спорт и военно-морские учреждения. Итальянская федерация парусного спорта FIV покажет дисциплины от швертботов до фойлинга. Университеты и учебные организации расскажут о карьерных возможностях, а ВМС Италии, береговая охрана и Guardia di Finanza предложат тренажёры.

Больше международных покупателей и TechTrade Days

ICE удвоит вложения в программу приглашения иностранных участников. По представленным данным, число приглашённых покупателей увеличится с 70 до 180: импортёры, дистрибьюторы, дилеры и покупатели суперъяхт. Ожидаются участники из 35 стран; контакты установлены с более чем 80 международными журналистами.

TechTrade Days, 1 и 2 октября, объединят более 400 специализированных марок аксессуаров и комплектующих. Деловая программа свяжет верфи, дизайнеров, технические отделы, закупщиков и поставщиков.

Моторный катамаран Prestige M6, вид с носа
Prestige M6. Фото: Prestige Yachts / пресс-материалы Генуэзского международного бот-шоу.

FORUM26, устойчивое развитие и дизайн

Конференционная программа FORUM26 под патронатом Европейской комиссии начнётся 30 сентября презентацией La Nautica in Cifre — анализа рынка яхтинга за 2025 год. Открывающая конференция 1 октября рассмотрит взаимодействие промышленности, инноваций и институтов.

Темы включают устойчивое развитие, искусственный интеллект и кибербезопасность, голубую экономику, яхтенный туризм и образование. В программе — пятый World Yachting Sustainability Forum, а в заключительный день — двенадцатая национальная конференция по яхтенному туризму.

Победителей седьмой премии Design Innovation Award объявят 2 октября. Международное жюри возглавит архитектор Паоло Брешиа, сооснователь OBR. Культурная программа включает Паоло Миели и Антонио Капрарику, а также беседы с Риккардо Бонадео из One Ocean Foundation и Джулио Бертелли из Luna Rossa. В центре внимания будет и Кубок Америки.

Подробнее — на официальном сайте Генуэзского международного бот-шоу.

Wally wallypower 50X на ходу
Wally wallypower 50X. Фото: Wally / пресс-материалы Генуэзского международного бот-шоу.
Rio Sport Coupe 50
Rio Sport Coupe 50. Фото: Rio Yachts / пресс-материалы Генуэзского международного бот-шоу.
Bénéteau Swift Trawler 43 Fly
Bénéteau Swift Trawler 43 Fly. Фото: Bénéteau / пресс-материалы Генуэзского международного бот-шоу.
Bavaria SR38
Bavaria SR38. Фото: Bavaria Yachts / пресс-материалы Генуэзского международного бот-шоу.

Место встречи всей яхтенной отрасли

На презентации в Милане президент Confindustria Nautica Пьеро Форменти связал эти изменения с масштабом итальянской яхтенной отрасли: оборот €8.6 млрд, добавленная стоимость свыше €13 млрд и почти 170,000 рабочих мест, при этом около 90% продукции предназначено для зарубежных рынков.