Oceanco präsentiert die 92,9 Meter lange Draak auf der Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) vom 28. Oktober bis zum 1. November 2026. Nach ihrem Auftritt in Monaco an der Seite der Leviathan zeigt die Yacht einen umfassenden Umbau für Meeresforschung und Expeditionen. Dazu gehört die erste Dekompressionskammer an Bord einer Oceanco-Yacht.

Titelbild: Draak in Fahrt zwischen Bergen, von vorn gesehen. © Oceanco.

Eine neue Aufgabe für eine Yacht von 2014

Die 2014 abgelieferte Draak, früher unter den Namen Equanimity und Tranquility bekannt, kehrte für ihre neue Aufgabe in Gabe Newells Inkfish-Flotte zu Oceanco nach Zwijndrecht zurück. Als Begleityacht der Leviathan erweitert sie die Möglichkeiten der Flotte für Expeditionen und Forschung.

Oceancos Life-Cycle-Support- und Designteams arbeiteten mit YTMC, Y.CO, Inkfish sowie den Besatzungen beider Yachten zusammen. Die ursprünglichen Bau- und Konstruktionsunterlagen bildeten die Grundlage für strukturelle Änderungen und neue Systeme. Nach dem Umbau ist Draak 92,9 Meter lang und 14,5 Meter breit; ihre Bruttoraumzahl beträgt 2.894.

Draak nach dem Umbau vor Anker in einem Fjord.
Draak nach dem Umbau vor Anker in einem Fjord. © Oceanco.

Ein Tauchzentrum mit einer Kammer für sechs Personen

Aus dem früheren Beachclub mit Spa wurde ein Tauchzentrum mit medizinischem Behandlungsraum und einer gemeinsam mit Hytech-Pommec entwickelten Dekompressionskammer für sechs Personen. Nach Angaben von Oceanco unterstützt die Anlage Verfahren mit Sauerstoff und Heliox über ein integriertes Atemsystem, kurz BIBS.

Die Kammer wurde an den vorhandenen Zugangsweg angepasst, sodass keine neue Öffnung in die Yachtstruktur geschnitten werden musste. Ihr Profil und die Anordnung der Komponenten wurden verändert. Über ein eigens entwickeltes Schienensystem gelangte sie mit nur wenigen Millimetern Spielraum an Bord. Auch Oberflächen, Sitze und Bedienpult wurden auf die Yacht abgestimmt.

Innenräume für das gemeinsame Leben an Bord

Vedder überarbeitete die Innenräume für Draaks neue Nutzung. Der Hauptsalon wurde zu einem gemeinsamen Speiseraum, der Salon auf dem Oberdeck zu einem Chef’s Lab für Mahlzeiten im kleineren Kreis, die Entwicklung von Menüs und die Ausbildung von Köchen. Zur Unterbringung gehören eine Eignersuite und acht Gästekabinen.

Die Besatzungen brachten ihre Erfahrungen bei Ergonomie, Materialien und Arbeitsabläufen ein. Für Gabe Newell stehen die Gemeinschaftsräume und das langfristige Wohlergehen der Menschen, die an Bord leben und arbeiten, im Mittelpunkt des Projekts.

Detailansicht von Draaks Aufbauten und Seitendeck.
Detailansicht von Draaks Aufbauten und Seitendeck. © Oceanco / Floris van Bergen.

Mehr Möglichkeiten für den Einsatz der Beiboote

Durch den Rückbau des Helidecks am hinteren Oberdeck entstand die nötige lichte Höhe für einen Arbeitsbereich auf dem Hauptdeck darunter. Er nimmt das Tauchboot Scylla, das RIB Minotaur, eine Nautique Paragon und zwei Ribeye-SOLAS-Rettungsboote auf.

Zur Ausrüstung zählen ein Van-Driel-Auslegerkran mit 12,6 Tonnen Tragfähigkeit und 11 Metern Reichweite sowie ein C-Davit-System mit zwei Einheiten von jeweils 6,7 Tonnen. Modulare Auflager ermöglichen unterschiedliche Beladungen. Die vergrößerte Badeplattform integriert eine ausziehbare Einstiegsplattform und einziehbare Fender. Dadurch wuchs die Gesamtlänge um etwas mehr als einen Meter.

Mit Draak zeigt Oceanco auf der FLIBS, wie Life Cycle Support eine bestehende Yacht für neue Aufgaben umbauen kann. Das Angebot umfasst außerdem Wartung, Modernisierung und Maßnahmen zur Verlängerung der Nutzungsdauer.

Draak in Fahrt mit dem neuen Arbeitsbereich für Beiboote am Heck.
Draak in Fahrt mit dem neuen Arbeitsbereich für Beiboote am Heck. © Oceanco.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von Oceanco. Informationen zur Messe bietet die FLIBS-Website.