Oceanco présentera Draak, transformé pour l’exploration, au FLIBS 2026

Oceanco présentera Draak, long de 92,9 mètres, au Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS), du 28 octobre au 1er novembre 2026. Après son passage à Monaco aux côtés de Leviathan, le yacht dévoilera une profonde transformation destinée à la recherche et à l’exploration marines, avec notamment le premier caisson de décompression installé sur un yacht Oceanco.

Photo principale : Draak en navigation entre les montagnes, vu de face. © Oceanco.

Une nouvelle mission pour un yacht livré en 2014

Livré en 2014 et auparavant nommé Equanimity puis Tranquility, Draak est retourné au chantier Oceanco de Zwijndrecht pour remplir une nouvelle fonction au sein de la flotte Inkfish de Gabe Newell. Transformé en yacht d’accompagnement de Leviathan, il renforce les moyens de la flotte pour l’exploration et la recherche.

Les équipes Life Cycle Support et design d’Oceanco ont travaillé avec YTMC, Y.CO, Inkfish et les équipages des deux yachts. Les données originales de construction et d’ingénierie ont permis d’intégrer les modifications structurelles et les nouveaux systèmes. Après les travaux, Draak mesure 92,9 mètres de long pour 14,5 mètres de large, avec une jauge brute de 2 894 GT.

Un centre de plongée avec un caisson pour six personnes

L’ancien beach club et le spa ont été convertis en centre de plongée, avec une salle de soins et un caisson de décompression pour six personnes développé avec Hytech-Pommec. Selon Oceanco, cet équipement permet des procédures à l’oxygène et à l’Heliox grâce à un système respiratoire intégré BIBS.

L’installation a été conçue en fonction du passage d’accès existant, sans découper de nouvelle ouverture dans la structure du yacht. Le profil du caisson et la disposition de ses composants ont été modifiés. Un système de rails a permis de l’acheminer à bord avec seulement quelques millimètres de marge. Les finitions, les sièges et le panneau de commande ont également été adaptés au yacht.

Des intérieurs pensés pour la vie à bord

Vedder a modernisé les intérieurs pour répondre à la nouvelle vocation de Draak. Le salon principal est devenu une salle à manger commune, tandis que celui du pont supérieur a été transformé en Chef’s Lab pour des repas plus intimes, la création de menus et la formation des cuisiniers. L’hébergement comprend une suite propriétaire et huit cabines invités.

Les équipages ont participé aux choix d’ergonomie, de matériaux et d’organisation du travail. Pour Gabe Newell, les espaces partagés et le bien-être à long terme des personnes qui vivent et travaillent à bord sont au cœur du projet.

Des moyens renforcés pour les annexes

La suppression de l’hélisurface à l’arrière du pont supérieur a libéré la hauteur nécessaire à une zone de manutention sur le pont principal. Celle-ci accueille le bateau de plongée Scylla, le semi-rigide Minotaur, un Nautique Paragon et deux annexes de sauvetage Ribeye SOLAS.

L’équipement comprend une grue Van Driel de 12,6 tonnes avec une portée de 11 mètres, ainsi qu’un système C-davit composé de deux unités de 6,7 tonnes. Des bers modulaires permettent d’adapter les chargements. La plateforme de bain agrandie intègre une plateforme d’embarquement extensible et des défenses rétractables, augmentant la longueur totale du yacht d’un peu plus d’un mètre.

Avec Draak au FLIBS, Oceanco illustrera la capacité de son service Life Cycle Support à adapter un yacht existant à de nouvelles missions, en complément des travaux de maintenance, de modernisation et de prolongation de sa durée de vie.

Pour plus d’informations, consultez le site officiel d’Oceanco et retrouvez les informations pratiques sur le site du FLIBS.