Top

Pearson Pearson40

≈ $39,256

Указанная цена €35.000

С учётом налогов

Описание

Парусная яхта Pearson 40.

Построена верфью Pearson Yachts.

Конструктор: Bill Shaw.

Год: 1979.

Польский флаг.

Все налоги уплачены.

Стеклопластик.

Длина: 11,9 м; ширина: 3,81 м.

Длина по ватерлинии: 9,53 м.

Высота в свету: 1,90.

Водоизмещение: 10 342 кг.

Двигатель Solé мощностью 55 л. с., наработка 260 часов.

Водоизмещение: 10 342 кг.

Подъёмный поворотный шверт.

Осадка: 1,29 м / 2,83 м.

Площадь парусов: 74,51 м².

Дизельный топливный бак: 174 л.

Баки пресной воды: 341 л.

1 якорь CQR весом 45 фунтов и 1 якорь Bruce весом 30 фунтов; электрическая якорная лебёдка мощностью 800 Вт; 60 м цепи калибром 10 мм.

Электрический автопилот Navico 300CX.

Ветровой авторулевой «Mustafa».

3 группы аккумуляторов.

Один грот со сквозными латами и ползунами.

Один запасной грот.

3 генуи для закрутки.

1 закрутка генуи Harken.

Чехол для грота lazy bag.

Брызгозащитный тент над входом в каюту.

Ступени на мачте.

Мачта проходит через палубу и опирается на киль.

Две самостопорящиеся лебёдки Lewmar 55 и ещё 6 лебёдок.

Спинакер-гик и отводной шест jockey pole.

Спасательный плот Plastimo на 6 человек.

GPS-картплоттер, УКВ-радиостанция.

Эхолот.

Холодильник 12 В, двухконфорочная плита с духовкой и двойная мойка из нержавеющей стали.

Санузел.

Спальные места для 6 человек.

Непотопляемый стеклопластиковый тузик.

Яхта стоит в яхтенном порту Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Канарские острова (Испания).


Длина
11.9m

Ширина корпуса
3.81m

Год
1979

Пассажиров
6

Размеры лодки

Loa
11.9 m
Ширина корпуса
3.81 m
Осадка
1.3 m
Водоизмещение
10342 kg

Конструкция и идентификация

Флаг
PL
Год постройки
1979
Материал корпуса
Grp
Тип киля
Fin

Интерьер

Пассажиров
6
Каюты
1
Спальные места
6
Гальюны
1
Запас воды
341.0 L
Запас топлива
174.0 L

1 двухместная каюта в носовой части + 4 спальных места в салоне.

1 санузел.

Камбуз: холодильник 12 В, двухконфорочная плита с духовкой и двойная мойка из нержавеющей стали.

Двигатель и ходовые характеристики

Тип топлива
Diesel
Максимальная скорость
7 kn
Крейсерская скорость
6 kn

Навигация и электроника

Электрический автопилот Navico 300CX.

3 группы аккумуляторов.

GPS-картплоттер, УКВ-радиостанция.

Эхолот.

Двигатель Solé Mini 55 / 270 часов наработки.

Палуба

Контакты

Частный продавец

belingo49

Velero Pearson 40. Fabricado por Pearson Yachts. Diseñador: Bill Shaw. Año: 1979.Bandera Polaca. Todos los impuestos pagados. Fibra vidrio. 11.9 m de eslora x 3,81 m de manga.Eslora en flotación: 9,53 m. Altura de paso: 1,90. Desplazamiento: 10342 Kg. Motor Solé 55 CV con 260 hrs. Desplazamiento 10.342 Kg. Orza abatible. Calado: 1´29m/2´83m. Superfcie velica: 74,51 m2.Deposito gasoil 174 l. Depositos agua 341 l. 1 Ancla CQR de 45 lbs. + 1 Ancla Bruce de 30 lbs, molinete eléctrico 800 w./ 60 m cadena 10 m.m. Piloto automático eléctrico Navico 300CX, Piloto de viento "Mustafa". 3 grupos de baterías. Una mayor full batten con patines. Una mayor de respeto. 3 genovas enrollables. 1 enrollador de genova Harken. Lazy bag. Capota anti rociones. Peldaños en el mástil. Mástil pasante con apoyo en la quilla. Dos winches autocazantes Lewmar 55+ otros 6. Tangón y Jockey pole. Balsa salvavidas Plastimo (6 personas). GPS Plotter, VHF.
Sonda. Nevera 12 v. Cocina 2 fuegos con horno y Fregadero doble de acero inoxidable.Baño. Acomodación para 6 personas. Dinghy insumergible de fibra de vidrio. Atracado en el Puerto Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria. Islas Canarias (España)

Местоположение

Страна: Испания

Поделиться
16 просмотров Размещено 337 раз

Похожие лодки, которые могут вам понравиться

Смотреть все лодки

excess | 11

Excess 11 Pulse Line (2025) на продажу в Палермо, Сицилия. Rúna — катамаран в трёхкаютной версии для владельца, с солнечными панелями, литиевыми аккумуляторами и опреснителем. Этот парусный катамаран под британским флагом имеет два гальюна и восемь спальных мест, включая трансформируемое двуспальное место в салоне. По словам продавца, состояние близко к новому, наработка каждого двигателя — около 400 часов, стоимость заводских опций и доработок владельца — свыше €130,000. Продавец сообщает, что включены остаток гарантии производителя и зимнее хранение в Палермо до апреля 2027 года. Автономность по электричеству и воде Три двусторонние солнечные панели по 540 W дают суммарно 1,620 W; установлены литиевая аккумуляторная батарея Titan Marine ёмкостью 920 Ah и инвертор Victron на 3,000 W. Система включает два зарядных устройства Orion XS DC-DC, SmartSolar MPPT, распределение Lynx и мониторинг Cerbo GX с дисплеем GX Touch 70. Опреснитель Aqua Nautica производительностью 115 L/h дополняет запас пресной воды 600 литров. Паруса Pulse Line и два дизельных двигателя Комплектация Pulse Line включает серые паруса Pro-Radial: грот с квадратной вершиной и перекрывающую геную на закрутке; заявленная площадь парусности для лавировки — 95.5 m². Code 0 из Mylar площадью 54 m² поставляется с бушпритом и закруткой. Управление парусами облегчают электрическая лебёдка правого борта, лебёдка Harken левого борта и чехол грота lazy bag. Два дизеля Yanmar 3YM30AE мощностью по 29 HP работают через приводы saildrive с трёхлопастными складными винтами. Навигация и жизнь на борту Оснащение Garmin включает 12-дюймовый картплоттер GPSMAP, приёмопередатчик AIS 800, УКВ-радиостанцию, автопилот и приборы ветра, скорости, глубины и температуры. В кокпите — складной тиковый стол, подушки, боковые панели, два кресла рулевых и шлюпбалки из нержавеющей стали. Внутри — электрические туалеты, горячая вода, холодильник, морозильник, духовка, варочная панель камбуза, вентиляторы в каютах и аудиосистема Fusion Apollo RA670. Цена и местонахождение Запрашиваемая цена: €420,000 без НДС. Rúna находится в Палермо, Сицилия, Италия. Свяжитесь с продавцом для осмотра и уточнения актуальной наработки двигателей, условий гарантии и комплектации.

grand soleil | 40

Grand Soleil 40 (2005) на продажу – итальянские ходовые качества и обновлённая электроника Спроектированная известным корабельным архитектором Massimo Paperini и построенная Cantiere del Pardo, Grand Soleil 40 — крейсерско-гоночная яхта длиной 11.99 m, сочетающая скорость, элегантность, надёжность и комфорт. Этот экземпляр 2005 года одинаково хорошо подходит для регат, круизов и длительных переходов с семьёй или друзьями. Важное преимущество яхты — масштабное обновление навигационной электроники и электросистемы, выполненное с октября 2022 по март 2023 года. Работы стоимостью свыше €11,000 подтверждены счетами; установленное оборудование значительно современнее, полнее и лучше интегрировано, чем первоначальное. Продуманная планировка палубы с проводкой бегучего такелажа в кокпит облегчает управление небольшим экипажем. Оптимизированный корпус, развитое парусное вооружение и точное, отзывчивое рулевое управление обеспечивают манёвренность, сбалансированность и уверенный ход в самых разных условиях. Под палубой качественная деревянная отделка создаёт светлый и уютный интерьер с тремя каютами, двумя гальюнами и Г-образным камбузом. Естественная вентиляция, рациональное использование пространства и добротная отделка обеспечивают комфортную жизнь на борту и многодневные переходы. ОБНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ В 2022–2023 ГОДАХ • Зарядное устройство Dolphin Premium 40A3S, генератор Yanmar, приборная панель двигателя Yanmar B20 MD с новой проводкой, реле остановки двигателя, указатель и датчик уровня дизельного топлива, соединение двигателя с массой и автоматическое управление трюмной помпой. • Автопилот Garmin Reactor 40 с блоком управления GHC 50 и системой GHP 12 Class B Compact ML40+, установленный и настроенный на ходовых испытаниях. • Комплект Garmin Pack 43 Wired gWind Sail Tridata и ветровые приборы с флюгером Nautos и сетью NMEA 2000. • Обновлённая проводка мачты, антенна VHF, топовый/палубный светильник Hella и светодиодный якорный огонь. • Два новых выключателя аккумуляторов на 300 A. • Стационарная УКВ-радиостанция RT 750 V2. • Светодиодные ходовые огни левого и правого борта и кормовой огонь. • Ветровые приборы интегрированы с автопилотом через NMEA 2000. Общая стоимость обновлений по счетам — свыше €11,000. Счета доступны. Универсальная и элегантная Grand Soleil 40 для яхтсменов, которым нужны гоночные качества и комфорт первоклассной крейсерской яхты.

valhalla boatworks | sparkman & stephens

Hughes 38 — океанская парусная яхта 38' | 100% электропривод | Готова к приключениям Находится в Пуэрто-Пеньяско, Мексика — сейчас на суше. Ближайший аэропорт: Финикс — Аризона Мы предлагаем нашу 38-футовую Hughes 38, проверенную океанскую крейсерскую яхту для серьёзных морских переходов, построенную Sparkman & Stephens. Корпус спроектировал Howard Hughes, а Hughes 38 заслужила репутацию надёжного мореходного судна для океанских плаваний. Это прочная, лёгкая океанская яхта с большими возможностями, созданная для дальних переходов и потенциального кругосветного плавания. Она также оснащена 100% электрической движительной установкой, работающей от солнечной энергии. Мы приняли непростое решение о продаже из-за изменения семейных обстоятельств: продолжать жизнь в море по первоначальному плану больше не можем. ⚡ Электропривод & солнечная энергия • 100% электрическая движительная установка • 2 электродвигателя: • 1 ходовой двигатель яхты • 1 двигатель тендера • 8 свинцово-кислотных аккумуляторов, все проверены и в отличном состоянии • 6 солнечных панелей × 100W • Контроллер солнечной зарядки + запасные контроллеры • Розетки с преобразованием 12V в 110V × 3 • Интернет-система подготовлена для Starlink Сочетание лёгкого корпуса, эффективного электропривода и солнечной энергии особенно интересно тем, кто ищет более тихую и экологичную крейсерскую яхту. ⛵ Паруса & парусное оснащение • Грот • Штормовой стаксель • Генуя 110% • Спинакер • Румпельный автопилот • УКВ-радиостанция с большой дальностью связи • Эхолот / сонар ⚓ Якорное устройство & безопасность • Якорь Rocna увеличенного размера • Якорная цепь • Спасательный плот на 4 человека, срок освидетельствования — до конца 2026 • Спасательные жилеты • Спасательное оборудование • Оборудование фильтрации воды • Многочисленные ёмкости / канистры для воды • Солнечные души 🛶 Тендер & круизное снаряжение • Тендер в отличном состоянии • Утечек воздуха нет • Прочная конструкция 1980-х годов • Оборудование для развлечений на воде • Полный набор принадлежностей для приготовления пищи • Полностью оборудованный камбуз • Электроинструменты • Стеклоткань, смола и ремонтные материалы • Запасные части • И многое другое Яхта продаётся с большим количеством оборудования и круизного снаряжения, поэтому подготовку к следующему путешествию можно начать без необходимости собирать всё с нуля. 🔧 Работы, которые стоит учесть Яхта готова к дальнейшей подготовке и круизам, но перед океанским переходом мы рекомендуем решить несколько вопросов: • Генуя: парус следует отремонтировать и усилить, если вы планируете океанский переход. • Якорная цепь: на некоторых участках есть ржавчина. Для максимальной безопасности в открытом море рекомендуем заменить цепь или выполнить профессиональное повторное цинкование. • Если электропривод вам не подходит уже установлены совершенно новые гребной вал и складной винт, готовые к подключению выбранного вами двигателя. Мы предпочитаем открыто сообщить об этих моментах, чтобы следующий владелец точно понимал состояние покупки. 📍 Местонахождение & как добраться Сейчас яхта находится на суше в Пуэрто-Пеньяско, Мексика. Ближайший крупный международный аэропорт — Финикс, Аризона, откуда до Пуэрто-Пеньяско можно доехать на автомобиле или автобусе. Пуэрто-Пеньяско — известное среди яхтсменов место и удобная отправная точка для тех, кто хочет приобрести судно, уже находящееся в Мексике. 🌊 Яхта для тех, кто хочет отправиться в круиз Это не просто яхта для выходных. Hughes 38 спроектирована для серьёзных океанских круизов. Она станет прекрасной основой для владельца, желающего завершить подготовку, спустить её на воду и начать своё путешествие — будь то прибрежные круизы, длительные переходы или в перспективе кругосветное плавание. Hughes 38 — 38 футов — океанская крейсерская яхта — 100% электропривод — Пуэрто-Пеньяско, Мексика. Обращайтесь, если заинтересованы в покупке. Предоставим дополнительные фотографии, видео, сведения об оборудовании и яхте.

contest | coronado 35

Полностью оборудованная классическая парусная яхта в Пальма-де-Майорке, подходящая для дальних переходов и комфортного прибрежного плавания. Построена в 1973 году, корпус из углепластика/стеклопластика обеспечивает устойчивый, безопасный и спортивный ход. Центральный кокпит со штурвальным управлением, две мачты и киль с крылышками обеспечивают отличные ходовые качества и манёвренность. Парусное вооружение включает грот и бизань с закруткой в гик, стаксель/геную с системой закрутки и дополнительный спинакер для эффективного плавания при разных ветровых условиях. Совершенно новый стационарный двигатель Volvo Penta D2-40F установлен в 2021 году; наработка — всего 40 часов. Надёжный и экономичный дизель мощностью 36.71 CV (27 kW). Тендер с подвесным мотором входит в комплект Основные характеристики: • Наибольшая длина: 10.60 m • Ширина корпуса: 3.07 m • Осадка: 2.05 m • Максимальная вместимость: 8 человек • 2 каюты • 2 дополнительных спальных места • Обеденный стол трансформируется в двуспальное место • 1 гальюн с душем и химическим туалетом • Грузоподъёмность: 800 kg Документы в порядке: • Разрешение на плавание • Технический осмотр пройден в марте 2026 года — район плавания 4 Находится в Испании, Пальма-де-Майорка, на воде; возможна передача места стоянки (Club Maritimo San Antonio de la Playa — Кан-Пастилья) Богатое оснащение: • GPS и бортовой компьютер • Автопилот • Радар и УКВ-радиостанция • Анемометр, компас и эхолот • Электрическая якорная лебёдка и якорь • Зарядное устройство и подключение берегового питания • Электрическая система водоснабжения Безопасность: • Ручная и электрическая трюмные помпы • Огнетушители и система пожаротушения • Датчик газа • Спасательный круг и спасательный буй • Купальный трап и леерное ограждение Комфорт на борту: • Газовая плита с духовкой, мойка и переносной гриль • Холодильник • Динамики в салоне • Тендер с подвесным мотором входит в комплект Классическая, элегантная и прекрасно оборудованная парусная яхта для тех, кто ищет готовое к плаванию судно с практически новым двигателем и отличным оснащением.