United by the Ocean Пола Мейя выиграла первую The Ocean Race Atlantic 10 сентября 2026 года, опередив 11th Hour Racing Франчески Клапчич на 8 минут 56 секунд в Лорьяне. После почти восьми дней гонки из Нью-Йорка всё решилось в тесной дуэли у французского побережья.

Переход, решившийся на последних милях

Атлантика принесла сильное волнение и скорости яхт свыше 30 узлов. У Лорьяна лидеров ждало другое испытание: ровная вода, ветер около 10 узлов и небольшие изменения его силы, способные решить гонку.

DMG MORI Global One под руководством Кодзиро Сираиси лидировала предыдущие 48 часов. Более южный подход вывел 11th Hour Racing вперёд утром 10 сентября. Затем United by the Ocean тоже обошла японскую яхту, начав продолжительное противостояние Мейя и Клапчич.

Когда маршруты сошлись на последних 10 морских милях к линии севернее острова Груа, более северное положение United by the Ocean оказалось решающим. Французская команда создала преимущество около одной морской мили и удержала его до финиша, пройдя дистанцию за 7 дней 23 часа 39 минут 11 секунд.

United by the Ocean под парусами у Лорьяна.
United by the Ocean под парусами у Лорьяна. © Vincent Curutchet / The Ocean Race

Второй крупный успех яхты Мейя

Мейя выиграл The Ocean Race Europe 2025 на той же яхте, тогда называвшейся Biotherm. Он объяснил, что сложная волна проявила некоторые ограничения судна, но скорость при слабом ветре и ровной воде оставалась его сильной стороной. Знание яхты экипажем помогло превратить последние условия в возможность победить.

Для Клапчич второе место принесло и разочарование из-за столь близкой упущенной победы, и удовлетворение возвращением экипажа в борьбу. После примерно 3,000 морских миль соперники оказались достаточно близко, чтобы следить друг за другом непосредственно, а не только по данным скорости.

11th Hour Racing подходит к Лорьяну под взглядами зрителей с берега.
11th Hour Racing подходит к Лорьяну под взглядами зрителей с берега. © Jean-Louis Carli / The Ocean Race

DMG MORI удержала третье место перед Malizia

DMG MORI Global One заняла последнее место на пьедестале, уступив победителю 22 минуты 29 секунд. Team Malizia финишировала ровно пятью минутами позже: первые четыре команды уложились менее чем в полчаса.

Саманта Дэвис назвала переход полезной подготовкой к планируемой кругосветной кампании DMG MORI в 2027 году. Постоянное напряжение и тяжёлые морские условия испытали и яхту, и коммуникацию международного экипажа.

Экипаж DMG MORI Global One празднует третье место.
Экипаж DMG MORI Global One празднует третье место. © Vincent Curutchet / The Ocean Race

Возвращение Malizia было особенно заметным: неисправность системы управления углом установки левого фойла мешала команде с середины Атлантики. Коул Брауэр описала разочарование от возвращения в борьбу за пьедестал после большого отставания и потери позиции у финиша. Экипаж импровизировал с ремонтом и продолжал борьбу несмотря на усталость и тяжёлые условия.

Экипаж Team Malizia после завершения перехода.
Экипаж Team Malizia после завершения перехода. © Vincent Curutchet / The Ocean Race

Первые четыре финишировавшие команды 10 сентября

Место Команда Отставание от победителя
1 United by the Ocean —
2 Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing +8 мин 56 с
3 DMG MORI Global One +22 мин 29 с
4 Team Malizia +27 мин 29 с

Embrace the Challenge и MSIG Europe ещё продолжали гонку, когда вышла сводка о победителе. Итоговая классификация флота приведена в нашем материале о финише MSIG Europe и завершении гонки.

О развитии борьбы перед напряжённым финишем читайте в нашей сводке за 500 миль от 9 сентября.

Источник: пресс-релиз The Ocean Race от 10 сентября 2026 года. The Ocean Race Atlantic.

Фото обложки: © Vincent Curutchet / The Ocean Race.