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Shift 54+

Catamarán de vela

Shift 54+

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Eslora
19.37 m
Manga
7.78 m
Calado
3.65 m
Todos los años

Especificaciones

Todos los años
Eslora: 19.37 m
Manga: 7.78 m
Calado: 3.65 m
Desplazamiento: 10500 kg
N. de motores: 2
Tipo de barco: Vela
Clase del Barco: Catamarán de vela
Motor: Yanmar 4JH57 + 10 kW electric motor per hull
Categoría de diseño CE: A

Descripción del modelo

El SHIFT 54+ es un catamarán de vela de crucero de altas prestaciones diseñado por Hakes Design, con 16,46 m de eslora de casco y 19,37 m de eslora total. Combina una plataforma ligera, orzas asimétricas y espacios amplios para navegar con tripulación reducida.

Un diseño centrado en la navegación

El mástil retrasado y la concentración de pesos en la zona central buscan limitar el cabeceo. Las proas largas, las orzas profundas y los timones de popa inclinados 6° hacia el exterior forman parte del planteamiento de maniobra y control. Los planos muestran opciones de aparejo de carbono y de aluminio; la especificación final depende de la configuración elegida.

Espacios conectados para vivir a bordo

El salón y la bañera, que ocupa toda la manga, están concebidos para abrirse y formar una zona de estar continua. Los asientos profundos, la cocina en isla, los pasos amplios y los acabados cálidos favorecen las estancias prolongadas. Los puestos de gobierno protegidos y los asientos adaptables de la bañera permiten navegar, comer y descansar. La galería incluye camarotes, baños y planos de distribución.

Dimensiones y desplazamiento

  • Eslora total: 19,37 m; eslora de casco: 16,46 m; eslora de flotación: 15,99 m.
  • Manga: 7,78 m.
  • Calado de casco: 0,625 m; de timón: 1,46 m; de orza: 3,65 m. El calado destacado es el máximo, con las orzas bajadas.
  • Desplazamiento en rosca: 10.500 kg; a plena carga: 16.500 kg.

Plano vélico

  • Mayor: 100,3 m²; génova: 81,2 m².
  • Trinqueta opcional: 37 m².
  • Gennaker A2: 241,2 m².
  • Gennaker A3 enrollable opcional: 158,9 m².
  • Code 55 enrollable para rumbos abiertos, opcional: 129,3 m².

Propulsión híbrida y autonomía estimada

La especificación de propulsión híbrida en paralelo indica dos motores Yanmar 4JH57 y dos motores eléctricos de 10 kW. La capacidad de baterías LiFePO4 es de 21 kWh, o de 42 kWh con la configuración híbrida.

  • Velocidad estimada con motor diésel: 9 nudos.
  • Velocidad estimada con propulsión eléctrica: 7 nudos.
  • Autonomía de crucero estimada a 7 nudos: 500 millas náuticas.
  • Autonomía eléctrica estimada a 7 nudos: 1,5 horas, aproximadamente 10,5 millas náuticas.

Son estimaciones del fabricante para navegación a motor, no velocidades medidas a vela ni autonomías garantizadas.

Diseño y clasificación

Diseño e ingeniería: Hakes Design. La ficha suministrada indica CE Módulo B, Categoría A. Las especificaciones son preliminares y deben confirmarse para la configuración elegida. Las imágenes son recreaciones CGI y planos del fabricante; el diagrama polar representa prestaciones previstas.

Para más información, descubre la propuesta de SHIFT Yachts en su web oficial.

Interior

Electrónica y navegación

Cubierta

Velas y jarcia

Planos y distribuciones