Shift Yachts представила SHIFT 787 — концепт 24-метрового парусного катамарана для частного заказчика. Крупнейший на сегодня проект новозеландской компании сочетает размещение для шести–восьми гостей и четырёх членов экипажа с лёгкой углепластиковой конструкцией и планируемой гибридной движительной установкой.
Главное изображение: компьютерная визуализация SHIFT 787 под парусами. © Shift Yachts.
Раздельные пространства для гостей и экипажа
Проект начался с трёх приоритетов: разделить гостевые и служебные зоны, обеспечить удобную работу в экстремальном климате и уделить главное внимание ходовым качествам под парусами. Эти требования определяют размещение и перемещение людей по яхте.
Предлагаемая планировка предусматривает гостевые каюты с собственными санузлами и внутренний носовой кокпит экипажа, полностью защищённый от солнца и оборудованный кондиционером. Прямой доступ к камбузу, рабочим палубам и помещениям экипажа позволяет выполнять обязанности, не проходя через салон и гостевые зоны.
Гости могут сохранить отделение от рабочих зон либо открыть салон морскому бризу на ходу. Проект стремится обеспечить уединение, сохраняя связь жизни на борту с парусным плаванием.
Проектное водоизмещение порожнем — 24 тонны
Shift предусматривает конструкцию из углеродных препрегов с сотовыми заполнителями Nomex авиационного класса и целевое водоизмещение порожнем 24 тонны. Это расчётный показатель концепта, а не измеренная масса построенной яхты.
Предлагаемая гибридная движительная установка также будет питать бортовые системы. По словам Пола Хейкса, сочетание контроля массы, планировки и силовой установки должно сделать круизы тише и экономичнее. Быстрые океанские переходы и участие в регатах — цели проекта; в сообщении нет испытанных скоростей или подробных характеристик силовой установки.
Новый проект Пола и Джеймса Хейксов
Shift Yachts основали отец и сын Пол и Джеймс Хейксы, ранее работавшие в HH Catamarans. Компания объединяет проектирование яхт, расчёт конструкций, строительство, управление проектами и послепродажное обслуживание.
Пол курирует строительство яхт, а Джеймс отвечает за дизайн и инженерную разработку — от первоначальной концепции до подробных производственных чертежей.
SHIFT 787 представлен как концепт для частного заказчика. Опубликованные размеры и варианты размещения относятся к предлагаемому проекту, ориентированному на скоростные круизы и чёткое разделение гостевых зон и работы экипажа.
Подробнее — на официальном сайте Shift Yachts.